省汽油不省機(jī)油 為何渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)易燒機(jī)油

　　開車的朋友，尤其是年輕人可能都對(duì)渦輪車情有獨(dú)鐘。小排量高功率的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在帶來充足動(dòng)力的同時(shí)，很好的控制了尾氣排放。在不改變排氣量的前提下，利用渦輪增壓器增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。一款1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上要高于2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗卻更低。

　　但是在動(dòng)力充足和環(huán)保節(jié)能這些優(yōu)點(diǎn)外，缺點(diǎn)也是很明顯的，比如眾多車友反映的燒機(jī)油現(xiàn)象。不少渦輪車車主有這樣的苦惱，嚴(yán)重一些的幾乎1000公里就能消耗1升多機(jī)油。相比之下，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則很少出現(xiàn)這種情況。這是為什么?

　　汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料主要有兩種，鑄鐵和鋁合金，各有優(yōu)缺點(diǎn)。鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)雖然膨脹率較小但重量較大，散熱性能要比鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)差;而鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)雖然重量輕，導(dǎo)熱散熱性好，但膨脹系數(shù)要比鑄鐵材料高。現(xiàn)在不少發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了鋁合金缸體和其他部件，這就要求設(shè)計(jì)和制造過程中為各部件之間預(yù)留出一些縫隙，例如活塞和氣缸之間，以免高溫膨脹后導(dǎo)致部件擠壓受損。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸的配缸間隙是極為重要的技術(shù)參數(shù)。不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是現(xiàn)代強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其各自的結(jié)構(gòu)，材質(zhì)及其他各種技術(shù)參數(shù)不同，活塞與氣缸的配缸間隙也不盡相同。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在水溫以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都還比較低的情況下，會(huì)有一少部分的機(jī)油通過這些縫隙流進(jìn)燃燒室，也就造成了燒機(jī)油的情況。

　　渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當(dāng)然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)泵輪，泵輪帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)后給進(jìn)氣系統(tǒng)增壓。轉(zhuǎn)子工作時(shí)的轉(zhuǎn)速非常高，可達(dá)到每分鐘十幾萬轉(zhuǎn)，如此高的轉(zhuǎn)速使得常見的機(jī)械滾針或滾珠軸承無法工作，因此渦輪增壓器普遍采用全浮動(dòng)軸承，由機(jī)油來進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。

　　為了減少摩擦力確保渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，這部分潤(rùn)滑的油封就不能過緊，因此會(huì)有少量機(jī)油通過油封進(jìn)入兩端的渦輪里，進(jìn)而進(jìn)入進(jìn)氣管和排氣管，這是渦輪增壓汽車打開進(jìn)氣管后發(fā)現(xiàn)有機(jī)油的原因。不同的車渦輪增壓器的油封松緊不同，漏油量也就存在差別，于是就造成燒機(jī)油量不同的情況。

　　但這并不能說明渦輪增壓器是萬惡的，畢竟渦輪增壓器的發(fā)明大大減小了同功率發(fā)動(dòng)機(jī)的體積和重量，提高了汽油燃燒效率降低了油耗減少了排放，為實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提高汽車性能打下了不可磨滅的基礎(chǔ)，可以說它的發(fā)明具有劃時(shí)代的意義，是當(dāng)今高性能汽車能夠進(jìn)入普通家庭用戶的里程碑。

　　如何避免和減輕燒機(jī)油現(xiàn)象？

　　●選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油

　　一般渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，并且快速提升直到6000轉(zhuǎn)/分鐘。而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，要求機(jī)油的抗剪切能力越強(qiáng)。只有這樣，才能使得在高轉(zhuǎn)速下機(jī)油的潤(rùn)滑能力不下降。因此，在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)機(jī)油，比如高檔全合成機(jī)油等。

　　●勤換機(jī)油 按時(shí)保養(yǎng)

　　其實(shí)很大一部分渦輪車出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，是因?yàn)檐囍鳑]有按時(shí)更換機(jī)油，或是使用了劣質(zhì)機(jī)油，致使浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)動(dòng)軸不能正常潤(rùn)滑和散熱，渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的密封件受損，造成漏油而致。所以在保養(yǎng)時(shí)，一定要注意檢查渦輪增壓器。包括渦輪增壓器密封環(huán)的密封性、潤(rùn)滑油管和接頭處是否滲油、渦輪增壓器是否有異響和不正常的震動(dòng)等。

　　●未雨綢繆 勤看機(jī)油尺

　　如果你懷疑愛車機(jī)油消耗異常，那就應(yīng)對(duì)經(jīng)常查看機(jī)油尺。檢查時(shí)要把車先停好，拉緊手剎，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)再等上幾分鐘，這樣是為了讓機(jī)油能夠流回到油底殼。等到機(jī)油留回去以后再取出機(jī)油尺，先擦干凈后放進(jìn)去，然后再重新拿出來檢查機(jī)油油位，如果在機(jī)油尺下端的標(biāo)記之間，就表示了油量是正常的。如果在標(biāo)記下面，就表示機(jī)油量太少，機(jī)油太多的話就會(huì)現(xiàn)在機(jī)油量在標(biāo)記上面。

　　●保持渦輪增壓器清潔

　　渦輪設(shè)計(jì)和制作工藝精密，工作環(huán)境嚴(yán)苛。因此，它對(duì)潤(rùn)滑油的清潔保護(hù)性要求非常高，任何雜質(zhì)對(duì)部件的摩擦損害都非常大。渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸與軸套之間配合間隙很小，如果潤(rùn)滑油潤(rùn)滑能力下降，就會(huì)造成渦輪增壓器的過早報(bào)廢。其次需要按時(shí)清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的增壓器葉輪。

　　●慢起步 緩加速

　　在涼車啟動(dòng)時(shí)，各種零部件未得到充分潤(rùn)滑。這時(shí)渦輪增壓器如果啟動(dòng)，會(huì)增加磨損幾率。因此，渦輪車在啟動(dòng)車輛后，不能急踩加速踏板。應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，使機(jī)油泵有充足的時(shí)間把機(jī)油輸送到渦輪增壓器的各個(gè)部位，同時(shí)機(jī)油溫度慢慢上升，流動(dòng)性更好后，這樣渦輪增壓器才能得到充分潤(rùn)滑。

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